ruta de todo el dia 24 de marzo

pues si que el dia 24 de marzo,tenemos pensado hacer una rutita de todo el dia

de esas con bocata o taper cada uno como buenamente pueda.

ya os iremos informando de destino y horarios.

asi que animarse que ya hay ganasssssssssssss

YESSSSSSSSSS

A VER SI TENEMOS SUERTE CON LA CLIMATOLOGIA

Día en la carretera.

Hoy en lugar de contaros una sensación o pensamiento, os voy a resumir lo que fue la Primera ruta de día completo de la Asociación Motorista Mas Curvas de

este 2012 que acaba de entrar en primavera.



Sábado 24 de Marzo; nos levantamos prontito, sobre las 09:00. Hay que preparar los bocadillos para comer (y para merendar como descubriríamos más tarde) y

quitarle los dos dedos de polen a la moto (pequeños inconvenientes de la primavera) antes de salir hacia la sede de la asociación.




Al llegar ya tenemos a los habituales esperando. Nos tomamos un cafecito y ultimamos detalles mientras se nos unen los más rezagados, que llegan justo

cuando empezamos a cerrar el local. De Durango partimos aproximadamente 40 motos, con la intención de parar en la estación de servicio de Ugaldebieta para

recoger a la gente de la zona de Bilbao que nos quisiera acompañar.




Ojipláticos nos quedamos todos al llegar, y ver que nos estaban esperando alrededor de 60 motos. La llamada del buen tiempo reinante, y el boca a boca habían

hecho que nuestra invitación fuera aceptada por una increíble cantidad de gente.




Minutos después, ya recompuestos del susto inicial, volvemos a ponernos en marcha por la A-8 hacia Laredo. Todo un espectáculo para la vista, tanto la fila de

motos circulando delante de mi, como las caras de los conductores que venían en sentido contrario.





Una vez pasado Laredo, salimos de la Autovía y nos dirigimos al interior de tierras cántabras, hacia Ramales de La Victoria. En este punto del camino, una de las

personas mas pintorescas que nos acompañan (en esta ruta y en casi todas las que hacemos), nuestro querido Enrique, empieza a tener problemas con la moto

(una Yamaha que ya era vieja cuando Matusalén iba a la escuela) y se va descolgando del grupo. Karry y yo que vamos de "moto escoba" en esta ocasión,

adecuamos nuestra velocidad a la suya, marco las luces de emergencia, y al grito de "Enrique para en el siguiente cruce que va a explotar" veo pasar a mi lado

no uno, sino tres pueblos, hasta que al final la moto decide que el siguiente repecho no lo va a subir. En este punto tengo que admitir que un par de acciones

desinteresadas de dos Moteros que nos vieron parados y se detuvieron a preguntar si podían hacer algo, me devolvieron ligeramente la fe en la solidaridad

motera que había perdido semanas antes.



Dejamos a nuestro querido aventurero en el Gnomo glotón, un bar perdido de la mano de Dios en Gibaja, mientras nos dice que nos vayamos, que el lleva toda

la vida andando solo en moto y que no se va a perder.




Continuamos Ruta, y alcanzamos al resto del grupo en La Gandara. Bueno, a la mayor parte de ellos, algunos a estas alturas han decidido que ya llevan

bastantes Kilómetros y o bien se han quedado a tomar algo en Ramales de la Victoria tranquilamente como Eloy, Manolo y algunos más, o bien nos saludan en la

carretera mientras vuelven hacia casa.




Comemos en un merendero situado al lado del nacimiento del río. Un lugar tranquilo, con estupendas vistas y un bar (cuyo dueño todavía debe estar

recuperándose del susto inicial) para tomar un cafecito después del bocata, que nunca viene mal.



Tras saludar formalmente a la gente que se nos había unido en Ugaldebieta, hacer un par de fotos y descansar un rato, avanzamos hacia el portillo de la Sía; un

pequeño puerto a 1200 metros que nos introduce en la provincia de Burgos. de aqui nos dirigimos a Las Machorras (curioso nombre para un pueblo) y seguimos

el camino hacia El portillo de Lunada, 1350 metros de altitud, y otra vez entramos en Cantabria.



Espectacular el descenso del puerto por el lado cantabro, abundante nieve en las cunetas, agua del deshielo en la carretera de apenas 3 metros y ni un solo

guardarrail o muro que te impida saltarte dos o tres curvas de una vez si te despistas.




Tras pasar por el puerto del Caracol (825 m.) y el puerto de la Braguia (720 m.), paramos a repostar y a tomar algo en Vega de Pas. En la gasolinera risas y

anécdotas varias mientras la pobre mujer llena el deposito de unas 60 motos, con un único surtidor. Un trago en un bar del pueblo, y seguimos ruta. Aqui nos

despedimos de amigos y acompañantes, ya que no habrá más paradas y cada uno se irá desviando hacia su domicilio.





Ascendemos por Estacas de Trueba (1154 m.), otra carretera estrecha y bonita, rodeada de nieve y pequeñas cascadas creadas por el agua del deshielo, eso si,

en manga corta, que hace sol y se tiene que notar que somos del norte.




Sin más paradas nos dirigimos hacia Bilbao, por Balmaseda y de aqui a Durango otra vez. Al llegar a la sede de la Asociación Motorista Mas Curvas a las 19:30

aproximadamente. Sacamos algo para beber, descansamos mientras reimos entre amigos y tras merendar lo que nos habia sobrado del pequeño bocadillo, cada

uno a su casa a descansar después de un Magnifico día de ruta, buen tiempo y mejor compañia.



texto
by jafer.

http://www.mientrasconducia.com/

Buenas a tod@s,

Acabo de leer el diario de la ruta de todo el dia y lo que tengo no es envidia sana, es envidia cochina!!

A ver si resuelvo unas diferencias con la Guardia Civil y en breve puedo unirme a las rutas. Mientras disfrutad vosotros que podeis.

Un saludete.

Pues la documentacion la solte hace meses.
Eso si, cuando los que mandan pierden la verguenza, los que obedecen pierden el respeto.

En cuanto el curro me deje voy para allí y estamos.
Las birras las pongo yo.